【俄乌持久战，让中国收获多重实在利好】俄罗斯再这样被耗下去，会不会亡国？亡不亡国的我不知道。但泽连斯基多撑一天，咱们就能多从俄罗斯嘴里抠出一块肥肉。
这话不是随口说的，不能只盯着便宜油价、国产汽车卖得好、人民币用得多这些眼前的账，俄罗斯真正扛不住的，从来不是前线哪场仗输了赢了，而是自己作为大国的进出通道被人一点点掐死。谁能把它的出海口、能源运输口、金融结算口都卡死，谁就能握着主动权，逼着它坐下来谈条件。
先说出海口这事，俄罗斯国土看着大，海岸线拉得老长，可真正常用、能走大船的港口没几个，还个个都受气。就说黑海那边的新罗西斯克港，是俄罗斯在黑海为数不多的不冻港，全国近五分之一的原油出口都从这走，金贵得不行。
可就这么个关键港口，2025年9月被乌克兰无人艇直接炸了石油装运设施，船滞在港里三天动不了，连咱们中国企业的货都堆在仓库里，每天光仓储费就烧好几万。
更别说黑海舰队了，刚开战时还控着黑海九成的海域，现在被打得连克里米亚的基地都待不住，只能躲到新罗西斯克去，实际能活动的范围只剩沿岸二十多公里的窄条，连原来的四分之一都不到。就算船能开出去，要进地中海还得过土耳其的博斯普鲁斯海峡，人家说不让过就不让过，全程看人脸色。
北边波罗的海的情况更糟。圣彼得堡港是彼得大帝当年打了二十年仗才抢下来的出海口，现在呢？芬兰、瑞典都加入了北约，从芬兰湾到北海的整条航道，周围全是北约国家，俄罗斯的船刚开出去就被盯着，想往大西洋走，得过丹麦、瑞典之间那几处窄海峡，最窄的地方才四公里宽，人家真要封锁，连门都出不去。
说句实在的，现在波罗的海基本成了北约的内海，俄罗斯的舰队待在里面，跟困在内湖里没多大区别。北冰洋的摩尔曼斯克倒是不冻港，可远在北极圈里，离俄罗斯的工业核心区几千公里，拉趟货的成本高得离谱，根本顶不上大用。远东的海参崴条件还行，可离欧洲核心区上万公里，东西两边根本顾不过来。
再说说能源通道，这可是俄罗斯的饭碗。以前靠着北溪管道，天然气直接通到德国，躺着就能赚欧洲的钱，四条管线每年能送几百亿立方米的气。结果2022年管道一炸，四条里废了三条，剩下一条完好的，欧洲那边因为制裁也不敢用，普京公开说按个按钮就能送气，德国愣是不敢接。
就这么着，经营了几十年的欧洲能源通道，说断就断了。欧洲不买它的油气了，俄罗斯只能转头往东边卖，可往东走的管道就那么几条，运力有限，海运还得出海口受限制，买家少了，议价权自然就下来了。
就拿天然气来说，中俄东线管道全线通了之后，2025年输气量冲到了380亿立方米，比起前几年翻着番往上涨，可价格比起当年卖给欧洲的，实惠了不止一点。
原油也是一样，咱们常年从俄罗斯进口大量原油，它卖不动给欧洲，只能给咱们让价，咱们拿到的油价比国际市场价还低，这都是老百姓能间接享受到的实在好处。
然后是金融这道口子，以前俄罗斯做买卖全用美元欧元，钱放在海外账户，结果2022年西方直接冻结了它三千多亿美元的外汇储备，还把它踢出了SWIFT结算系统，等于把它原来的金融通道直接焊死了。
没办法，俄罗斯只能转头用本币结算，现在中俄之间做买卖，99%以上都用人民币和卢布，其中人民币占了九成还多。
以前咱们跟俄罗斯做生意，还得先换成美元中转，既要给手续费，还得担着美元汇率波动的风险，现在直接用人民币结账，省了不少麻烦，还不用看美元的脸色。俄罗斯现在的外汇储备里，人民币占了快一半，莫斯科交易所里人民币的交易量都超过美元了。
等于说它的金融通道，现在很大一部分都走咱们的人民币体系，这可不是一点半点的好处，是实打实的货币话语权提升。
还有咱们的工业品，以前俄罗斯人买汽车、买电子产品，优先选欧洲、日韩的牌子，现在西方企业都撤了，市场空出来一大块，咱们的国产汽车、手机、家电直接填了进去。
就说汽车，2024年咱们卖给俄罗斯110万辆乘用车，吉利、奇瑞这些牌子在俄罗斯大街上随处可见，市场份额直接冲到了前排。
虽然2025年出口量稍微降了点，可咱们不光卖车，还直接去当地建厂，把生产线搬过去，等于把整个市场的根都扎下了。不止汽车，小到衣服鞋子、数码产品，大到工业机床、工程设备，原来欧洲货的份额，现在大半都换成了中国制造。
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